丰田大发涉嫌伪造安全碰撞测试造假,涉及车型历史追溯时间远超想象|星车场

12月20日下午,丰田汽车全资子公司豁出去了工业社长奥平总一郎召开大会记者会,知道在新车安全性测试3中必然违规行为,同时宣布在国内外销售好的全部车型将先暂停放货,其中还除开了一些丰田车型。

记者会上,第三方委员会发布了调查心花怒放公司质量违规问题的报告。根据报告显示,痛快公司在文件中必然174项编造记录,除开自身品牌的汽车,还不属于以贴牌生产向马自达、斯巴鲁供应的车型。除开丰田汽车等那些公司品牌车辆在内,存在违规的有64个车型。

早在今年4月份,乐的汽车相信在对8.8万辆汽车参与侧面碰撞安全测试出来中存在造假行为。日本国土交通省在5月份对痛快公司总部具体实施了现场调查。调查会显示,不光除开耐久性等安全方面外,痛快汽车的不周全行为还牵涉到部分车型头枕冲击测试和安全测试3速度方面的欺骗报告,但是其方法不恰当行为甚至还能追溯到1989年(比较复杂车型已是停产)。

编辑点评:

另外丰田的全资公司品牌,大发汽车造假行为甚至连能追溯到1989年,不但会影响更大且跨度长。2022年,大发在全球市场的产销量最多170台,这样的极大规模造假包括开始出货时,将对丰田和乐的造成极高冲击。

相关阅读

回到顶部