在骑行App“行者”上，5月1号全国范围内就产生了60多万条骑行轨迹，相比平日增长了20%，其中长三角、珠三角、京津冀地区成为骑行最热门区域。

文|谭力文

骑行运动，能否成为中法友好合作的代名词？正值中法建交60周年和中法高层领导建交期间，中法最高领导人来到了比利牛斯山图尔马莱山口。这个明星山口同时也是环法自行车赛经典的爬坡赛段。

据海外媒体报道，在这个经典的环法赛道中，马克龙向中方赠送了不少的礼物，除了当地羊毛毡和白兰地酒外，还有象征荣誉的环法黄色领骑衫。值得一提的是，根据媒体报道，马克龙对中方表示，希望未来环法有更多中国运动员的身影。而马卡龙本人，正是狂热的环法粉丝，曾经多次到现场观看过环法赛事。

事实上，随着国内骑行的不断发展，已经有越来越多人接触和爱上了骑行。但从大众到职业的距离，仍然有一定的距离。

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Q1出口约1100万辆车

五一骑行轨迹增长20%

刚刚过去的五一假期，骑行是不少市民选择的休闲方式之一。根据央视在5月3日的报道，骑行相关视频数量在快手视频平台上，在近一周时间都稳居户外运动的第一位。

而在骑行App“行者”上，在“五一”假期的第一天全国范围内就产生了60多万条骑行轨迹，相比平日增长了20%，其中长三角、珠三角、京津冀地区成为骑行最热门区域。

5.1的骑行轨迹

图源：央视新闻

回顾这几年，骑行已经引起了国内运动爱好者的广泛关注。在知名社交平台“小红书”上，以骑行为标签的笔记已经超过了518万篇。骑行的热度可见一斑。

事实上，骑行在海外国家非常盛行，这也带动了自行车生产的发展。而中国早是自行车生产大国，根据新华社的报道，2023年，中国生产了4883万辆自行车，出口3964.8万辆，贸易量约占全球六成。在今年一季度，中国出口自行车整车1099.9万辆，较2023年四季度增长13.7%，出口呈现上扬态势。

在“骑行热”传递到国内的过程中，国内自行车销量在近些年也逐年增长。在去年11月电商促销节期间，自行车整车、骑行服饰、骑行装备等骑行“三大件”的销售涨幅都超过100%。其中公路自行车暴涨300%，自行车码表及配件增长230%。

面对即将到来的“618”电商大促节日，在“骑行热”持续增长的趋势之下，相信自行车及其周边销量又会迎来显著的增长。

而骑行装备销量持续提升的背后，是不断增长的骑行者数量。在五一假期的近一周时间，骑行App“行者”的新增用户超过20万，新增用户同比增长了一倍。其中目前一线城市的年轻人，是新增骑行用户的主要来源。

因此，有不少国际骑行品牌也盯上了国内日益增长的骑行市场。近日，法国运动零售巨头迪卡侬旗下专业公路自行车品牌VAN RYSEL首次以独立参展的方式参加2024年中国国际自行车展览会，这也意味着VAN RYSEL将会进入到中国市场。

除了专业的骑行品牌外，如迪桑特等综合性的运动品牌也开始发力。近日迪桑特携手旗下品牌代言人吴彦祖，发布了AWAKEN破风前行系列短片。后者身穿迪桑特专业骑行装备，一路破风前行。

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中法友好合作有望推动国内职业自行车发展

不管是公路车、山地车还是折叠车，骑友在骑行途中欣赏美景，或者和骑友们相约刷圈，成为了许多人在节假日的休闲选择。今年五一假期的表现，则是又为骑行增添了一把“火”。虽然越来越多的人加入到了骑行大军当中，但自行车在国内的职业化发展却仍然需要花费不少的时间。

体育大生意曾经在第《共同体》115期节目中讨论过三大环赛来华后中国职业公路自行车的发展。在2023年，“环西自行车中国挑战赛•北京昌平”成功举办，这是环西品牌首次在中国落地，同时标志着环法、环意、环西全球三大公路自行车赛事已经先后落地中国。

知名自行车媒体人陈子昊在该期节目中表示，“自行车通行大国到自行车运动大国，应该是一个自然而然的过程。在欧美市场有同样趋势，即自行车的工业基础和群众基础可以支持自行车运动的发展。”所以随着参与自行车的受众越来越多，对于中国自行车职业化的发展会带来积极作用。

从行业发展的角度来看，虽然高端自行车赛事品牌不断在中国布局，但国内缺少高质量的职业车队和车手，还是一个有待破解的难题。

目前，国内的职业车队都是处于洲际车队级别，往上还有洲际职业车队和世界职业车队。在男子队方面，由中国自行车运动协会于2021年组建的洲际公路自行车队华兴洲际自行车队，近些年主要在海外征战高水平赛事。

在自行车人才培养，目前主要还是以各省体育局的专业队为主，由这些队伍不断为国家队和其他商业车队提供人才。也有一些非专业队出身的高水平运动员，但这个数量还是相对少数。

在体育大生意看来，目前国内骑行的发展情况距离欧美虽然有很大的差距，但随着国内骑行市场人口的不断增长，以及中法在体育领域方面 持续合作，将会起到不小的推动作用。

这几年从通勤方式到运动方式的转变过程，改变了许多人对于骑行的看法。假如“骑行热”能持续下去，起到最大的作用就是骑行消费市场的人群更大了。换言之，这些骑友成为各大自行车厂商的目标客户，相应地会带动赞助商支持职业自行车。这样车队、车手就有更好的生存条件，换来更好的发展情况。

2023年环法比赛

更重要的是在于上层建筑的推动。2024年是中法建交60周年，在建交初期，两国体育界就保持了密切的联系。在较早前，中国和法国强调了以中法文化旅游年为契机，推进教育、体育、影视、青年、地方等合作。

而法国又是自行车大国，不仅拥有环法这一经典赛事IP以及顶级职业车队，国际自行车联盟（UCI）也是在法国巴黎成立的。因此，在与法国的友好合作中，借鉴自行车运动发展经验，将会对中国自行车运动发展起到关键作用。

注：除标注外，其余所用图片来自Osports全体育