泰国也要加入金砖,金砖国家的布局有深意

5月3日刚刚新上任的泰国新一届内阁成员

重大利好,泰国正加快步入金砖国家的行列。根据《曼谷邮报》的消息,泰国内阁会议在5月28日批准了加入金砖国家的政府议案,表明泰国有意成为金砖国家组织的一员。

泰国政府发言人猜·瓦差隆(Chai Wacharonke)在政府声明中表示,泰国认识到多边主义的重要性以及发展中国家在国际舞台上的日益增强的作用,泰国作为重要的发展中国家与金砖国家的原则一致。

声明中还提到,成为金砖国家的成员将有助于泰国在许多方面受益,包括增强其在国际舞台上的地位,增加共同创造新世界秩序的机会,参加金砖国家会让泰国在发展中国家中发挥领导作用的机会。

金砖国家已经邀请有意加入的非成员国参加将于10月22日至24日在俄罗斯喀山举行的第16届金砖国家峰会。

实际上泰国早已对参加金砖国家产生兴趣,去年泰国前财政部长 提拉猜·普瓦纳塔那兰帕拉 Thirachai Phuvanatnaranubala)就曾指出 中国日渐成为全球经济的主导者,泰国与中国则存在广泛的贸易往来,所以泰国应该考虑加入金砖国家。他还补充表示,二战结束后泰国一直被归为美国主导的世界贸易体系中的一环,但泰国和美国的贸易规模正不断下滑。

曼谷

随着中国全球影响力的与日俱增, 提拉猜认为泰国必须 调整其外交战略,减少对美国的依赖,当然也要谨慎行事,避免与美国保持的长期关系未来出现裂痕。

泰国除了实质上正接近加入金砖国家以外,也在积极申请加入经合组织(OECD)。经合组织号称“发达国家俱乐部”,目前只有墨西哥、哥斯达黎加等极少数美国中南美洲的伙伴国才能以发展中国家身份加入,泰国想要被接纳的可能性较低。

尽管如此,此举可以看作是 提拉猜想法的政策延续,即积极融入中国等新兴大国市场,也继续维护和美西方的关系。

巧合的是比亚迪同一天召开了轰动汽车行业的产品和技术发布会,笔者对汽车本身没有太多关注。但泰国作为比亚迪乃至中国新能源汽车的重要市场,未来也将是中国汽车海外最重要的制造中心之一,中泰两国如果能在更多领域实现合作,关系更加贴近,那么将对中国制造出海会产生重大利好。

泰国目前是东南亚的汽车制造中心,是全球前十位的汽车制造大国。它原本是美国和日本汽车企业的东南亚与澳洲市场的汽车制造和分销中心。随着中国汽车在泰国站稳脚跟,我们很有可能取代美国和日本汽车企业在泰国的位置。

比亚迪在曼谷车展,目前比亚迪是泰国新能源汽车销冠

对于泰国而言,一旦作为东南亚唯一加入金砖国家组织的国家,那么有望在经济方面获益良多。比如金砖国家新开发银行(NDB)不但有可能会把区域中心的位置放在曼谷,还能为泰国长时间没有更新的国家基础建设提供资金支持。帮助其实现基建和产业升级,从而促进中泰两国的经济发展和区域互联互通。

不过泰国还面临越南的挑战,越南在本月初也向中国表达了要加入金砖国家的意愿,谁能成为这个东南亚的“第一”非常重要。好在泰国的进度相对较快,在政府内阁通过后,接下来只要等待泰国议会批准,那么就可以正式提交申请,预计泰国加入的难度相对较小,因为现有五个成员均与泰国保持不错的外交关系和太大的利益冲突。

除了有意加入金砖的泰国、越南、尼日利亚、委内瑞拉等二十个国家以外,埃及、埃塞俄比亚、伊朗、阿联酋和沙特阿拉伯已经确定成为第二批金砖国家成员。

尼日利亚外长三月份表示要加入金砖国家

扩容后的金砖国家将囊括全球排名第一和第五大(印度)的制造业国家;全球最重要的五大能源国家中的三个(俄罗斯、沙特、伊朗);拥有大量投资基金的阿联酋、沙特等经济收入较为发达的国家;制造业、粮食产出、能源供给等规模和综合实力位居世界前列的巴西;掌握世界关键航路的南非、埃及、埃塞俄比亚。

一个覆盖四大洲,控制全球主要制造业、资源能源、粮食、资本、航运水道资源的强大合作组织日臻成熟。除了极个别国家外,该组织成员基本上没有地缘政治冲突,互补性超越了大多数其它国家合作组织,所以对金砖国家的发展还是备受人们的期待。

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