台风战斗机

转眼间，欧洲台风战斗机已经诞生几十年了，作为欧洲战斗机的主力，台风战斗机是欧洲难得最终成功实现联合研制的武器。某种角度而言，它不止是一架战斗机，更是欧洲合作精神的象征。

既然作为象征，你就要多服役一段时间，比如，二十年？或者，四十年？

根据欧洲媒体的消息，欧洲空中客车公司和英国BAE公司宣布，其研发生产的台风战斗机将延期服役到2060年，而原计划是2040年台风战斗机会被欧洲第六代战斗机取代。

对欧洲人而言，他们错过了研发第五代战斗机的机会，被美国的F-35忽悠的太惨，现在他们需要重新合作研究第二种“欧洲战斗机”。

但研究的难度和时间跨度远非欧洲之前的想象。欧洲原计划第六代战斗机“暴风雨”出现之后2040年之前取代意大利和英国拥有的台风战斗机。但是现在来看欧洲第六代战机2040年都不一定进入试飞状态。

反正欧洲空军的选项很简单，要么对现有飞机延寿，要么购买美国F-35——一个他们根本说了不算的飞机。

所以空客和BAE联合表态：没事，我们会继续支持台风战斗机。

对中美空军而言，台风属于绝对的落伍机型。但是对大多数国家而言，台风战斗机还是那么遥不可及，而对一些区域性大国来说，台风战斗机的魅力不减当年。比如印度正在招标的先进中型多用途战斗机（MRFA）计划中，台风战斗机被视为最大热门。

台风目前最大的竞争对手是他的欧洲兄弟，法国阵风战斗机。印度尽管已经采购了36架阵风战斗机，但这不是MRFA的标案，所以，印度接着买吧。

目前台风战斗机针对印度空军标案，提出了最新的改进型，即“台风Tranche 5”，并意有所指的表示这款飞机适合在印度东北地区执行任务，也就是我国西南方向。

看似庞大的印度空军现在面临无机可用的尴尬局面。苏-30MKI服役时间均已接近二十多年，就在前几天又有一架该型号战机坠毁。而印度的骄傲——国产LCA，印度空军捏着鼻子买了83架用于二线训练，至于最新改进型印度空军拒绝购买。

然后印度空军除了36架二手阵风（对，这批飞机印度要的急，是法国空军手里的现役飞机直接拨给印度的）战斗机，就几乎没有任何拿得出手的力量了。

至于印度自己的五代机计划，已经变成笑话了，所以印度几乎只有欧洲一个选择。你问为啥不选择美国？美国只愿意提供老机型，但是价格和维护成本接近欧洲的两倍。何况印度空军一向没有美国基因，不希望受到美国的束缚。

而便宜——对，台风战斗机远比阵风和F-16V要便宜——且性能也很不错的台风最新升级版自然让印度产生了兴趣。

不过笔者还是希望看到印度空军采购台风的同时也顺便买点美国战斗机，如同印度作为种族大熔炉能体现丰富的民族多样性。我们也希望看到印度军事成为一个全球武器大熔炉，用它的多样性笑话给我们带来更多乐子。