同样价位,比亚迪秦Plus DM-i荣耀版、秦L之间应该怎么选?
最近这段时间比亚迪秦L DM-I 2024款火了,10万元级别的售价、不到3L的百公里油耗,让这款车实实在在的出圈。不过也有小伙伴变得不知道该如何选择了,明明已经准备买秦Plus DM-I 2024荣耀版了,如今又有了这款车,对比一下价差也就1万以内,那究竟该怎么选呢?
其实这两款车型的选购也并没有那么复杂。首先两款车的起步价就不一样,秦Plus DM-I 2024荣耀版起步价格7.98万,而秦L DM-I 2024款的起步价格是9.98万,如果是对购买价格敏感的话,非常清楚就能知道该选哪款。
但如果是相近配置,价差在1万元以内,就要具体问题具体分析了,这种情况下可以通过规格对比看看两款车的主要差异。
这两款车的定位不同,秦L DM-I 2024款是中型车,而秦Plus DM-I 2024荣耀版是紧凑型。两款其实在其他方面的区别感知不强。但内部空间还是有明显区别的。所以稍微思考一下,平时的用车环境,是自用车还是家庭用车,可能就会决定应该选哪款。
另外同价位下还有一个明显的差异,那就是便捷性。10.58万价位能买到的秦L纯电续航是80KM,11万买到的秦Plus DM-I 2024荣耀版纯电续航是120KM。虽然是不同标准下测得,但确实能反映出差异。
除了标称续航能力之外,再看看电池规格,秦L是10.08KWh,秦Plus是18.32KWh,而两车重量相差并不大。所以纯电续航肯定是秦Plus更长,区别只是两者相差多少的问题。
再来结合油耗,秦L步入“2L”时代确实让人印象深刻,秦Plus则可以从网上查到是3.3L左右。如果是在用油的情况下,秦L的成本更低一些,但如果是用电,秦Plus更方便,充电次数更少。
所以如果是日常城市通勤,秦Plus DM-I 2024荣耀版更适合作为首选,而如果涉及到更多用油的场景,那就不妨优先考虑秦L DM-I 2024款。倒不是说成本就一定会相差多少,只不过充电频率也是会影响体验的。
其他方面,其实这两款车之间可说的并不多,从官方的介绍来看,比亚迪秦Plus DM-i荣耀版也是通勤代步刚需之选,而秦L DM-i则是更注重驾乘品质,一步到位。只不过后者的120KM领先型价格比80KM领先型贵了差不多2万,所以也就值得重点考虑一下夹在两者中间的秦Plus DM-I 2024荣耀版了。
总结来看,如果让我选的话,我个人确实更倾向于秦Plus DM-I 2024荣耀版,毕竟个人出行场景居多,而且或多或少不是那么愿意总充电,两者差距可能就是每月三充还是每月四充。相反,如果不在乎这一点的话,那就优先考虑秦L吧。
相关阅读
最新赛程
- 12月22日 19:30 意甲 罗马 vs帕尔马
- 12月22日 19:30 西篮甲 拉科鲁尼亚 vs约文图特
- 12月22日 19:30 WCBA 北京首钢园女篮 vs山东赤水河酒女篮
- 12月22日 19:30 WCBA 内蒙古农信女篮 vs四川蜀道远达女篮
- 12月22日 19:30 菲专员杯 港东区 vs生力啤
- 12月22日 19:35 CBA 北京控股 vs深圳马可波罗
- 12月22日 19:35 CBA 新疆伊力特 vs山西汾酒股份
- 12月22日 20:00 塞尔超 杰登斯渥 vs特斯蒂拉
- 12月22日 20:00 克亚甲 萨格勒布迪纳摩 vs华迪斯
- 12月22日 20:00 苏超 邓迪联队 vs凯尔特人